Bazı araba firmalarının tasarım lisanı ikonikleşmiştir Bugün bir Rolls Royce bir Ferrari ya da bir Eryaman Escort Tofaş gördüğümüzde üstünde logosu olmasa da aracın hangi marka olduğunu anlayabiliriz Bu markalardan biri de Bentley fakat firmanın yeni arabasının üstündeki logoyla bile Bentley olduğuna inanmak güç
Continental GT üzerine Sincan Escort inşa edilen yeni araç yaklaşık 2 milyon dolar fiyat etiketine sahip ve sadece 18 adet üretilecek Mulliner Batur ismi verilen aracın 729 beygir güç üreten W 12 motoru her ne Etlik Escort kadar muazzam olsa da asıl ilgi alımlı kısım elektrikli arabalara göz kırpan tasarım oldu W 12 motorla elektrikli arabaya nasıl göz kırpıyor derseniz çabucak açıklayalım
Bentley ‘Batur’ ile klasik dizaynını elektrikli arabalar için yeniliyor
Monterey Araba Haftası’nda karşımıza çıkan Bentley Mulliner Batur her ne kadar fosil yakıtlardan güç almaya devam etse de İngiliz firmanın amacında elektrikli araçlara geçmek yer alıyor Hatta bu maksada ulaşmak için kendilerine seçtikleri bir maksat de var 2025 .
Gerek alt kadroları gerekse mekanik özellikleri manasında Continental GT üzerine inşa edilen Mulliner Batur elektrikli araçlar için kullanılacak tasarım lisanının de birinci örneği olarak göze çarpıyor Olağan kenarda köşede otomobil almak için ayırdığınız 2 milyon dolarınız varsa bile bir Bentley Mulliner Batur alamayabilirsiniz çünkü bütün otomobiller şimdiden ayırtılmış durumda
Mulliner Batur ismini volkanik gölden alıyor
Bentley’in Continental üzerine inşa ettiği bir evvelki lüks aracı Bacalar üzere Mulliner Batur da doğal bir su oluşumundan esinlenilerek isimlendirildi Bacalar Meksika’da yer alırken Batur gölü ise Endonezya’da Bali adasında bulunan bir kriter gölü Bentley’de araçlara çaktırmadan Türkçe isimler koyan biri yok yani
İngiliz firmaya yakın vakitte katılan tasarım yöneticisi Andreas Mindt ve takımı tarafından geliştirilen aracın tasarımı için firma Bir aslan ya da kaplanın uzun çimlerin ortasında taarruz durumunda uzandığını hayal edin tabirlerini kullandı
Her an saldırmaya hazır
Tasarım manasında baktığımızda Mulliner Batur’un hayli büyük bir ön ızgaraya sahip olduğunu görüyoruz ki 792 beygirlik bir W 12 motorunuz varsa aslında küçük bir ızgara seçme talihiniz pek olmuyor Öte yandan firmanın artık ikonikleşmiş büyük yuvarlak farları yerini damla biçimli farlara bırakmış Bu da Bentley için epey radikal bir değişiklik
Yine de aracın kaputunun ve ön kısmının uzunluğu kısaltılmamış Şoför kabini daha evvelki Bentley modellerinde olduğu üzere görece aracın ardına yakın durumda Yan profilden bakıldığında Batur Continental’e kıyasla daha yuvarlak hatlara sahip fakat tekrar de gücünü muhakkak ediyor Yeni dizaynda Continental’den gelen tek şey yan aynalar Bu modüller çok fazla sensör içerdiği için sıfırdan yenisini tasarlamak epey maliyetli
İç tasarım ne renk isterseniz o renk olacak
İç tasarım manasında da çok büyük bir değişiklik yok aslında çok az sayıda üretilecek bir araç için hava yastığı üzere hayati ehemmiyet taşıyan özellikleri yenileyip tekrar müsaadeler almaya muhtaçlık da yok Onun yerine Bentley Mulliner Batur’da Continental’den daha farklı olarak sınırsız renk seçeneği ve doğal materyal tercih edebilme talihi bulunuyor Ayrıyeten ön panele W 12 motorun sesi bir ses dalgası olarak işlenmiş durumda
Tasarım manasında geleceğe dönük olan Mulliner Batur Bentley tarafından bile son yıllarını yaşadığı belirtilen 6 litrelik W 12 motorla firmanın geçmişinden de çok şey taşıyor Yeni yakıt besleme sistemine geliştirilmiş turboşarjlara ve incelikli bir rekalibrasyona sahip olan motor 729 beygir güç üretirken hava yayları ayarlanabilir süspansiyon ve 48 volt elektromekanik yuvarlanma engelleyici sisteme de yer veriyor Aracın teslimine ise önümüzdeki yılın ortalarında başlanması bekleniyor